烟气脱硫闸门门体
气动盾形烟气脱硫闸门的门体结构主要由面板和加筋板组成，门体材质应选用高强度结构钢，在上游侧设置加筋板，并适当增加面板及加筋板的板厚，提高门体结构强度。烟气脱硫闸门面板被设计成弧形，这样在烟气脱硫闸门升起时即可以增加烟气脱硫闸门与气袋的接触面积，改善受力状况，也可更好地保护气袋不受伤害。总的来说，气动盾形烟气脱硫闸门的门体结构比较简单，受力状况也不复杂，不容易出现问题。
夹具是连接气袋、橡胶铰链与烟气脱硫闸门的关键部件，通过主锚栓，就可以将上述各零部件牢牢地固定在混凝土基础上。夹具一般通过精铸而成，材质选择性能较好的球墨铸铁或铸钢，以提高夹具强度。夹具螺栓孔中心线由原来与夹具横向中心线重合改为离连接烟气脱硫闸门一侧距离较近、离另一侧距离较远的不对称布置形式，并且将离烟气脱硫闸门较远一侧予混凝土基础相接触，从而将由烟气脱硫闸门一侧传予夹具的烟气使用的烟气脱硫闸门平力传导与地基上，可降低夹具螺栓受力，提高螺栓可靠性。
安全限位装置主要由安全限位带、压板、螺栓组成，是防止气动盾形烟气脱硫闸门在充气过程中烟气脱硫闸门超出预定位置的安全保护装置。一旦烟气脱硫闸门超出预定高度位置，安全限位带将受力绷紧，限制烟气脱硫闸门进一步起升，防止烟气脱硫闸门翻转。为保证足够的安全系数，安全限位带的数量可由低烟气使用的烟气脱硫闸门头时的2条设计增为3条或更多条。
在安全限位装置的安装形式上，可以将压板由烟气使用的烟气脱硫闸门平安装改为与安全限位带拉力方向垂直安装，并将锚栓位置向靠近受力方向一侧偏移，如烟气脱硫闸门2所示，从而使锚栓由烟气使用的烟气脱硫闸门平+竖直的复合受力变为单一正拉力，改善锚栓受力环境。