电动调节门的传动机构设计及行程控制机构设计
电动调节门电动装置的传动机构起到减速器的作用，它将专用电动机的高速度低扭矩转换成低转速高扭矩。传动部分均采用齿轮传动机构，所选用的有以下2种：一是圆柱齿轮传动；二是蜗杆蜗轮传动。一级减速为圆柱齿轮传动，二三级减速为蜗杆蜗轮传动。
电动调节门电动装置行程控制机构的作用是控制电动调节门的终端位置，即开启和关闭位置。另外，它还可以提供触点信号显示电动调节门的某一中间位置或终端位置。由十进位齿轮组、顶杆、凸轮和微动开关组成，简称计数器，如电动调节门的阀2所示。其工作原理是由减速箱内的一主动小齿轮带动计数器工作。如果计数器按电动调节门开或关的位置已调好，当计数器随输出轴转到预先调整好的位置时，则凸轮将被转动90°，迫使微动开关动作，切断电源，电机停转，以实现对电动装置行程的控制。