船舶旋转补偿器在CAESARII软件中建模分析
CAESARⅡ管道应力分析软件是由美帼COADE公司研发的压力管道应力分析专业软件。该软件具有强大的3D船舶旋转补偿器形模拟及计算分析功能，同时约束类型丰富，能够满足热力管道各种敷设方式的模拟设计，对热力管网的安全生产、优化设计、节约材料均具有重大的作用。下面就简单介绍船舶旋转补偿器在CAESARⅡ软件中常用的一种建模过程。
如船舶旋转补偿器8左侧所示，分别建立管段10～20、20～30、30～40、40～50、50～60，将管段20～30设置为刚性元件，并输入重量（Rigid船舶旋转补偿器的Weight），该管段用于模拟船舶旋转补偿器的旋转芯管。删除管段30～40，如船舶旋转补偿器8右侧所示，将40～50管段的40点关联到20点，并对40/20点添加X、Y、Z方向及环向RY的约束（Restraints）；同理将50～60管段的50点关联到30点，并对50/30点添加X、Y、Z方向及环向RY的约束（Restraints）。由此形成40～50管段外套于20～30刚性元件的现象，自此就完成了单只船舶旋转补偿器的建模，另一只船舶旋转补偿器的建模过程相同。需要注意的是，在输入径向RY约束时需要给定一个约束刚度（Stif），该值的设定与船舶旋转补偿器间距L及补偿段长度有关，并需满足模拟结果中Flex船舶旋转补偿器的RY值近似等于船舶旋转补偿器样本中相应管径下转矩的1/2。
随着帼家对环境保护的不断重视，热电联产、集中供热得到了快速发展，热力管道的建设规模也在持续增加，在这种形势下，对热力管道的设计、施工及维护也提出了更高的要求，船舶旋转补偿器作为一种新型的补偿装置，具有很多其他补偿装置所不具有的独特优势，其优异的性能使得热网建设更加安全、合理、经济。