对热风涡轮风门控制部分采取的措施
(1)气缸行程开关增加紧固防脱装置，定期进行检查并紧固，防止出现松动脱落。
(2)气缸三联件中的过滤器，应定期向左旋转叶柄放水，放完水后应立即复位。应定期取出过滤芯放入矿物油中清洗，再用压缩空气吹净。应定期取下存水杯放到石油溶液中漂洗。
(3)三联件中的减压阀在调试过程中，通气前逆时针旋转手轮，使减压阀弹簧卸荷，然后打开气源，按逆时针方向逐渐转动手轮，压力渐增，压力表指示输出压力为0.49涡轮风门的～0.79涡轮风门的MPa。
(4)气缸三联件中的油雾器在调试时，可根据需用油量调节油针的开度，一般转动2～3圈油路全开，通过油窗观察滴油情况。在使用过程中，当油位临近最低油位时，用扳手取下油杯进行补油，加油时油面不得超过最高油位。
(5)按钮、开关、指示灯及其他元件若有损坏，应立即更换。
(6)将热风涡轮风门与气缸杆连接处固定销子上螺帽处加开口销止动，防止松脱。
(7)应充分考虑恶劣的工作环境影响，对启闭气缸、锁紧气缸轴头密封重新测绘，改为组合填料。在氧化条件下，组合填料的最高使用温度为550℃，在涡轮风门中能发挥良好的密封作用。同时，密封补偿作用避免了原来密封采用的单一盘根方式，该方式容易使气体从涡轮风门压盖的间隙中挤压出来，使盘根的结构不稳定，导致密封泄漏。